Den Auspuffsystem ass gebonnen an e puer gemeinsam Probleemer mat der Zäit ze lafen. Dir kënnt normalerweis soen ob et e Problem mat Ärem Auspuffsystem ass, well et e puer kloer Warnschëlder sinn déi enthalen:

Den Auspuff zitt op de Buedem oder rëselt

Et gi méi haart wéi normal Auspuffkläng

Et gëtt en ongewéinleche Geroch aus dem Auspuff

Rust Schued

Déi heefegst Manéier wéi en Auspuff beschiedegt ass oder Verschleiung ass wéinst Rost, wat vill verschidde Probleemer verursaache kann.Wann de Rostproblem schwéier ass, kann et souguer zu strukturelle Schued féieren oder e komplette Auspufffehler verursaachen.

An den extremsten Fäll kann en Auspuffrohr esou beschiedegt oder korrodéiert sinn, datt et lass geet, an op d'Strooss zitt wéi Dir fuert.

Auspuff Tatsaach: Vill kuerz Reesen an Ärem Gefier ze goen kann zu enger beschleunegter Auspufferosioun féieren.Nodeems Dir op eng kuerz Fahrt gitt, killt de Waasserdamp of.Da gëtt et zréck an eng Flëssegkeet.Dëst verursaacht eng méi héich Chance wéi soss fir Rustbildung an Ärem Auspuff.

Auspuff Manifoldssi liicht ufälleg fir Schued vun e puer verschidde Weeër.

Als éischt, Belaaschtung fir Zyklen vun extremen Drock, an Hëtzt.Dëst féiert dozou, datt d'Auspuffmanifold esou ofgeschnidden ass, datt et d'Hëtzt net méi aushält.Wann dat geschitt, fänken Rëss op der manifold ze Form.Mat der Zäit kënnen dës Rëss dann a kleng Lächer verwandelen, wat genuch ass fir en totalen Echec ze verursaachen.

Zweetens kënnen d'Auspuffsystemhänger oder Befestigungen briechen.Dëst féiert dozou datt den Auspuffmanifold extra Drock erliewt, deen et net entwéckelt ass fir ze halen.

Sauerstoff SensorGemeinsam Problemer

Mat der Zäit, wéi Sauerstoffsensoren verschwannen, gi se manner genee Miessunge ginn.

Et ass schlau fir defekt Sauerstoffsensoren ze ersetzen soubal Dir e Problem bemierkt.Si si wesentlech fir d'Brennstoffwirtschaft, a wa se net richteg funktionnéieren, kënne se duerch extra Bensinkäschten zu enger erheblecher Zomm u Sue féieren.

Katalysator ConverterGemeinsam Problemer

Katalysatore kënnen erstéckt oder blockéiert ginn.Dir wäert fäeg sinn ze soen ob Äre Katalysator blockéiert ass wéinst de folgenden:

- e merkbare Mangel u Kraaft mat Ärem Auto

- bemierkt Hëtzt vum Buedem vun Ärem Auto

- e Schwefelgeroch (allgemeng mam Geroch vu verfaulten Eeër verglach).

Diesel PartikelfilterGemeinsam Problemer

Mat der Zäit kënnen DPF's verstoppt ginn.A schlëmme Fäll kënnen se ersat ginn.DPF's ginn duerch e Regeneratiounsprozess.Dëst probéiert all Rous ze läschen.Awer fir datt de Prozess erfollegräich ass, erfuerdert spezifesch Fuerbedéngungen.Wann d'Konditioune net ideal sinn, da gëtt et eng Méiglechkeet datt et verstoppt ka ginn iwwer dat wat d'Motormanagement ka botzen, obwuel dëst rar ass.

Déi heefegst Ursaach vu verstoppten DPF Probleemer ass andeems en Diesel Gefier eng kuerz Distanz fuert ouni datt de Motor Zäit huet fir richteg ze waarm.Fir dëst ze stoppen, kënnen Zousatzstoffer op Äre Brennstoff bäigefüügt ginn.

Soss kënnt Dir Äert Gefier fir eng laang Fahrt op enger Autobunn huelen.Dir musst de Motor bei engem méi héije RPM halen wéi gewinnt (duerch e méi nidderegen Ausrüstung ze benotzen wéi Dir normalerweis géift, wärend Dir nach ëmmer mat der Geschwindegkeet fuert). Dëst maache kann fir den DPF hëllefe fir de Botzen- a Regeneratiounszyklus unzefänken.

Wat wann den DPF scho blockéiert ass?

Da kënnt Dir Diesel Partikelfilter Cleaner benotzen.Füügt den Inhalt vun enger ganzer Fläsch an e vollen Tank mat Diesel.D'Formel ass héich konzentréiert an effektiv.Et ass entwéckelt fir ze benotzen wann Ären Dashboard vun Ärem Gefier d'Amber DPF Warnlicht weist.

SchalldämpferGemeinsam Problemer

D'Gefier kléngt méi haart oder merkbar anescht wann de Schalldämpfer beschiedegt ass.Dir kënnt erausfannen wann de Schalldämpfer beschiedegt ass andeems Dir se kontrolléiert.Huet et Lächer oder Rost?Wann Dir Rost fannt, kann et heeschen datt et e gréissere Problem am Schalldämpfer ass.