Den Dräi-Wee Katalysator ass dee wichtegste externe Reinigungsapparat deen am Autosauspuffsystem installéiert ass.Et kann schiedlech Gase wéi CO, HC an NOX aus Autosauspuff an harmlos Kuelendioxid, Waasser a Stickstoff transforméieren duerch Oxidatioun a Reduktioun.De Katalysator kann gläichzäiteg déi wichtegst schiedlech Substanzen am Ofgas an harmlos Substanzen ëmsetzen, sou datt et ternary genannt gëtt.Struktur: Dräi-Wee katalytesche Reaktor ass ähnlech wéi Muffler.Seng baussenzeg Uewerfläch ass an eng zylindresch Form mat Duebelschicht Edelstahlplacke gemaach.Déi duebelschicht dënn Interschicht gëtt mat Wärmeisolatiounsmaterial, Asbestfaserfilz ausgestatt.De Reinigungsmëttel gëtt an der Mëtt vun der Mesh-Partition installéiert.
Den Dräi-Wee Katalysator ass dee wichtegste externe Reinigungsapparat deen am Autosauspuffsystem installéiert ass.Wann et falsch geet, beaflosst et de Brennstoffverbrauch, Kraaft, Auspuff a vill aner Aspekter vum Gefier.
Auspuff Emissioun iwwerschreift de Standard.
Den Dräi-Wee Katalysator gëtt blockéiert, schiedlech Gase wéi CO, HC an NOX ginn direkt entlooss, an d'Ofgasemissiounen iwwerschreiden de Standard.
Erhéije Brennstoffverbrauch.
D'Blockéierung vum Dräi-Wee Katalysator beaflosst den normale Fonctionnement vum Sauerstoffsensor, wat och d'Genauegkeet vum Sauerstoffsensor-Signal beaflosst, dee vum Motor kritt gëtt, sou datt d'Brennstoffinjektioun, d'Aufnahme an d'Zündung net präzis kontrolléiert kënne ginn, an doduerch eropgoen Dreifstoffverbrauch.
Schlecht Auspuff a Kraaftreduktioun.
Dëst ass méi offensichtlech op turbocharged Modeller.Nodeems den Dräi-Wee Katalysator blockéiert ass, wann Héichdrock Auspuff erfuerderlech ass, féiert d'Blockéierung zu engem schlechten Auspuff, wat den Oflaafsluftvolumen beaflosst, also zu enger Ofsenkung vun der Motorkraaft, déi dann zu enger Ofsenkung féiert. a Kraaft an e Mangel u Brennstoff, wat de Lafen schlecht fillt.An dësem Respekt geet d'Kraaft zu dëser Zäit erof.Fir déiselwecht Kraaftausgang ze kréien, wäert de Chauffer sécherlech den Accelerator erhéijen, wat och zu engem erhéicht Dreifstoffverbrauch féiert.
De Motor rëselt, d'Fehlerlicht ass op, an de Motor hält dacks aus.
Wann den Dräi-Wee Katalysator eescht blockéiert ass, kann den Auspuffgas net an der Zäit entlooss ginn, wat zwangsleefeg den Réckdrock-Réckfloss verursaacht.Wann den Drock den Drockwäert iwwerschreift, deen vum Motor entlooss gëtt, wäert et an d'Verbrennungskammer zréckzéien, wouduerch de Motor rëselt, gaspft a souguer stoppt.
Post Zäit: Nov-17-2022